НПО «Авгуръ-РосАэроСистемы» поздравляет НПО им.
Лавочкина с 70-летним юбилеем.
Ведущее ракетно-космическое предприятие
России НПО им. Лавочкина отмечает в октябре 70 лет со дня
основания. За этот период реализованы крупнейшие проекты научной
и инженерной мысли.> Подробнее >>
12.10.2007
Старт дан
Историческая начно-исследовательская арктическая
экспедиция по следам Амундсена и Нобиле стартовала во Франции.
Создатели полярного дирижабля
Au-30
- НПО «Авгуръ-РосАэроСистемы» - принимают поздравления от гостей
торжественной презентации.> Подробнее >>
10.10.2007Крещение
российского дирижабля во Франции
Торжественная церемония крещения российского дирижабля Au-30
пройдет 12 октября в Марселе, Франция. Весной будущего года этот
дирижабль, построенный российским НПО "Авгуръ-РосАэроСистемы",
примет участие в международной экспедиции к Северному Полюсу.
Экспедиция по следам Амундсена и Нобиле носит
научно-исследовательский характер и призвана раскрыть тайны
полярных изменений и их влияние на климат нашей планеты.> Подробнее >>
18.09.2007Российский
дирижабль улетает во Францию
18 сентября 2007 года российский дирижабль
Au-30
вылетает во Францию, где начнет старт международная
французско-российская научно-исследовательская экспедиция на
Северный Полюс. Экспедиция пройдет в рамках международного
полярного года в целях измерения толщин арктических льдов и
получения выводов об изменениях климата и их влияния на нашу
планету.> Подробнее >>
Прошла первая рабочая неделя после завершения международного
авиакосмического салона МАКС-2007. Участники выставки
обрабатывали деловые контакты, полученные в ходе авиасалона
заявки и звонки. Теперь можно делать первые выводы об
эффективности работы на МАКС-2007 – они превзошли самые смелые
ожидания. До конца этого года будут заключены контракты на
приобретение еще 5-7 дирижаблей AU-30.
23.08.2007Дирижабли
и аэростаты и перспективы российского воздухоплавания.
23 августа 2007 года в 16 часов в конференц-зале
№ 14 состоялась пресс-конференция на тему «Дирижабли и аэростаты
и перспективы российского воздухоплавания». Бурное развитие
российского дирижаблестроения и современные мировые тенденции
были освещены на пресс-конференции, проводимой в рамках Международного
авиационно-космического салона МАКС-2007, который прошел с 21 по
26 августа 2007 года на летном поле ЛИИ им. Громова в г.
Жуковском. В дискуссии участвовали производители российских
дирижаблей группа компаний «Авгуръ-РосАэроСистемы» и российский
эксплуатант дирижаблей Au-30 ЗАО «Аэроскан», заказчик
исследований ЗАО «Центр инфраструктурных проектов».
Пресс-конференцию открыл президент НПО «РосАэроСистемы» Г.Верба,
где рассказал о современных достижениях в воздухоплавании и
перспективах их использования.
О получении данных с аппаратуры дирижабля Au-30 для исследования
наземных объектов и создания трехмерных моделей на их базе
докладывал генеральный директор компании-эксплуатанта ЗАО «АэроСкан»
И.Куликов.Заключительная часть пресс-конференции была посвящена
стратосферному дирижаблю «Беркут», гибридному аэростатному
летательному аппарату ГАЛА, а также возможностям применения
аэростатных систем на зимней олимпиаде Сочи-2014.
20.08.2007Дирижабль
встает в один строй с самолетами
Дирижабль Au-30
прибыл для демонстрации на международный авиационно-космический
салон МАКС-2007, который пройдет с 21 по 26 августа 2007 года на
летном поле ЛИИ им. Громова в г. Жуковском. Дирижабль предстанет
в качестве экспоната на демонстрационной площадке выставки и
примет участие в летной программе авиасалона.
На прошедшей 29.03.2007 в Калуге аэрокосмической
выставке был поднят радиоуправляемый дирижабль. Делегация во
главе с президентом России Владимиром Путиным осмотрела
экспозиции выставки и музея истории космонавтики им. К. Э.
Циолковского, где наряду с ракетно-космическими изобретениями
великого ученого были представлены его макеты дирижаблей.> Подробнее >>
3.02.2007 Дирижабль
Au-30
уступил дорогу Як-42
Дирижабль
Au-30
совершил испытательный перелет по маршруту г. Киржач
Владимирской области – пос. Развилка Московской области.
Пассажиры борта самолета Як-42 могли наблюдать в иллюминаторе
дирижабль
Au-30
Технологии ХХI
века используют для производства российские дирижаблестроители.
Инженеры и технологи НПО «РосАэроСистемы» разработали и
внедрили суперсовременные технологии производства оболочек
аэростатной техники.
23.02.2007Дирижабли и
аэростаты – защитники Отечества
Дирижабли и аэростаты стоят на
страже нашей Родины. Засекреченные ранее объекты, теперь они
открыто выполняют свои военные функции. Концепция развития и
использования аэростатной техники в военном деле является очень
перспективной..
25.01.2007Знаменитый
полярник и вице-спикер Государственной Думы РФ Артур Чилингаров,
известный французский путешественник и ученый Жан-Лу Этьен и
создатели дирижабля
Au-30
президент НПО «РосАэроСистемы» Геннадий Верба и вице-президент
Михаил Талесников обсуждают планы арктической экспедиции.
Экспедиция повторит маршрут исследователя и путешественника
Умберто Нобиле, который ему в 1928 году так и не удалось
завершить ее до конца, сообщает Артур Николаевич Чилингаров.
Воздушный переход запланирован на 2008 год, начнется в Париже,
достигнет Шпицберген, затем ледовую базу «Борнео» и завершится
на Северном полюсе.
Дирижабль
Au-30,
созданный группой компаний «Авгуръ-РосАэроСистемы», является
уникальным носителем, на котором разместится комплекс
оборудования для замеров толщины арктического льда.
Российско-французская экспедиция состоится в рамках
Международного полярного года, объявленного ООН по инициативе
России. По словам вице-спикера, эту инициативу поддержали уже
более 60 стран.
23.01.2007Известный
французский путешественник и ученый Жан-Лу Этьен прибыл с
рабочим визитом в Москву.
В ходе поездки были
проведены осмотр хода работ по постройке полярного дирижабля
Au-30, а также переговоры по маршруту
следования российско-французской арктической экспедиции.Жан-Лу Этьен осмотрел цеха группы компаний «Авгуръ-РосАэроСистемы»
и посетил дирижабельную базу «Киржач-Д», принадлежащую ЗАО «АэроСкан»,
где проходят летные испытания аналогичного дирижабля
Au-30.
Очередной этап подготовки арктического дирижабля завершен
успешно.
Вручение
Сертификата типа на дирижабль
Au-12M состоялось на дирижабельной базе
На воздухоплавательной базе "Киржач-Д" (город
Киржач Владимирской области), принадлежащей компании "АэроСкан",
27 декабря 2006 г. председатель комиссиипо сертификации авиационного регистра МАК
В.А.Володарский
вручил руководству Воздухоплавательного
центра "Авгуръ"сертификат типа
воздушного судна на дирижабль Au-12M.
К вручению сертификата типа на Au-12M был приурочен первый
публичный полет крупнейшего в России дирижабля Au-30, который
создан группой компаний "Авгуръ-РосАэроСистемы".
28.11.2006Дирижабль
Au-12M
получил разрешение на серийное производство
28
ноября 2006 г. впервые в истории Российского воздухоплавания был
выдан сертификат типа на двухместный дирижабль.
Сертифицированный Au-12M.
оборудован системой управления вектором тяги, позволяющей
совершать вертикальный и укороченный взлет и посадку с
использованием поворачиваемых воздушных винтов и современной
пилотажно-навигационной системой, которая обеспечивает высокий
уровень управляемости в полете.Дирижабль
может быть использован для патрулирования, наблюдения, рекламы и
во многих других целях. Дирижабль может использоваться в целях
подготовки и обучения пилотов. В настоящее время два дирижабля
Au-12M
применяются для контроля и управления дорожным движением . Еще
один аппарат Au-12M
эксплуатируется в Тайланде. Дирижабль Au12M
создан с использованием ранее разработанного ранее
дирижабля Voliris 900 созданного
совместно ВЦ “Авгуръ” с Французскими воздухоплавателями.
